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Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 3,79% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 3,73% p.a. zzgl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Weiß
Innenausstattung Grau
Getriebe 6-GangWartungsintervallverlängerungRaucherausführung: 12-V-Steckdose mit Zigarettenanzünder, Aschenbecher und 2 Becherhalter in der ArmaturentafelSchriftzugsatz CaliforniaLicht & SichtCandy-WeißKühlerschutzgitter, unlackiert, mit einer ChromleisteAußenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbarAußenspiegel rechts, konvexAußenspiegelgehäuse und Türgriffe in SchwarzBefestigungsschienen auf dem Dach (Vorbereitung für verschiebbare Dachlastträger)Markisenschiene in Schwarz und ZeltadapterLeuchtweitenregulierungTagfahrlicht mit Fahrlichtschaltung (automatisch), "Leaving home"-Funktion und manueller "Coming home"-FunktionFernlichtregulierung "Light Assist"Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Regensensor für die FrontscheibenwischerStoßfänger in Wagenfarbe bei Serienlackierungen bzw. gemäß Farbbeschreibung bei SonderlackierungenSeitenscheiben vorn in Wärmeschutzglas, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt (Privacy)Verbundglas-Frontscheibe in WärmeschutzverglasungHeckfenster (Normalglas, beheizbar) mit Heckscheiben-Wischwaschanlage8 LautsprecherUSB-Schnittstelle (auch iPod-/ iPhone-/ iPad-fähig) und Multimediabuchse AUX-INMultifunktionsanzeige "Plus"ParkPilot im Front- und HeckbereichNavigationssystem "Discover Media"ReifenkontrollanzeigeGeschwindigkeitsregelanlageAirbags für Fahrer und Beifahrer, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Gurtstraffer für die äußeren SitzplätzeSeiten- und Kopfairbags für Fahrer und BeifahrerSchalttafel mit schmaler MittelkonsoleTeppichbodenbelag im FahrerhausKunststoffbelag im FahrgastraumSeitenverkleidung California BeachKlimaanlage "Climatic" im Fahrerhaus, 2. Heizung im FahrgastraumStaub- und PollenfilterSitzbezüge in Stoff, Dessin "Pilion"Kindersitzverankerung ISOFIX und Top Tether für Multivan/California in der 2. bis 4.SitzreiheDrehsitz links, mit Lendenwirbelstütze in der 1.Sitzreihe (nicht höhenverstellbar)Drehsitz rechts, mit Lendenwirbelstütze,in der 1.Sitzreihe (nicht höhenverstellbar)Armlehnen für beide Sitze im Fahrerhaus2er-Sitz-/Liegebank, verschieb- und umklappbar zu 2 Schlafplätzen, in der 3.SitzreiheFensterheber, elektrischZentralverriegelung mit Funkfernbedienung und Innenbetätigung2 FunkklappschlüsselSchiebetür rechts, im Lade-/FahrgastraumWarnsummer und -leuchte bei nicht angelegtem Fahrer-SicherheitsgurtTrittstufenbeleuchtung, an Türen im Fahrerhaus und Schiebetür(en) im FahrgastraumSicherheitsinnenspiegel, automatisch abblendendSonnenblenden mit Spiegel, beleuchtet, Airbag-Label auf SonnenblendeDoppelton-Signalhorn12-Volt-Steckdose(n)Dachbett (ca. 2.000 x 1.200 mm) mit Komfort-LattenrostSteckdose vorn, auf der Schalttafel in der offenen AblageCampingtisch für Innen und Außen (in derSchiebetür) und 2 Klappstühle (in der Heckklappe)Bettverlängerung mit Schlafauflage (Beach: Bettverbreiterung inklusive Staufach)BerganfahrassistentRadvollblenden für 16"- RäderMüdigkeitserkennungTire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und ReifendichtmittelServolenkung und Sicherheitslenksäule, höhen- und längenverstellbarElektronisches Stabilisierungsprogramm, ABS, ASR, EDS, Bremsassistent2. Batterie mit Trennrelais, wartungsfreiDrehstromgenerator 180 A6-Gang-SchaltgetriebeAbgaskonzept, EU6 plusNicht HeisslandStart-Stopp-System CxhaDeutschland
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
